Паническая атака пилота Easy Jet со 148 пассажирами на борту

30 сентября 2018 года, во время захода на посадку в шотландском аэропорту Глазго у второго пилота Easy Jet случилась паническая атака. В отчете AAIB (Отделение расследования авиационных происшествий, Великобритания), вышедшем 12 сентября, говорится, что член экипажа вынужден был покинуть кабину Airbus A319-111 на подходе к Глазго. На борту, когда это произошло, находилось 148 пассажиров и шесть членов экипажа. Несмотря на инцидент, самолет благополучно приземлился. Опытный 50-летний командир (общий налет 13,855 часов, из которых 7,762 на типе)  и бригада бортпроводников слаженно сработали в нестандартной ситуации, благополучно совершив посадку и оказав медицинскую помощь второму пилоту.

Беспокойство второго пилота было вызвано уходом на второй круг в аэропорту Пальма-де-Майорки днем ранее, когда из-за сдвига ветра самолет на высоте 30 футов снесло вбок относительно оси полосы. В этот момент командир воздушного судна взял управление на себя и выполнил уход на второй круг.

На следующий день экипаж в том же составе выполнял рейс U2-211 из Лондона в Глазго. Во время выполнения предпосадочного брифинга командир предупредил второго пилота о возможном сдвиге ветра на заходе в аэропорту назначения. После чего второй пилот почувствовал, что не в состоянии выполнять заход на посадку и покинул кабину. Командир предупредил службы управления воздушным движением, что остался один в кабине, а так же поручил бортпроводникам оказать помощь своему коллеге. Диспетчерские службы Глазго обеспечили оптимальную схему захода и вызвали бригаду медицинской помощи. Прибывшие медики осмотрев второго пилота пришли к выводу, что тот перенес приступ панической атаки.

По словам командира, после ухода на второй круг в Испании его коллега выглядел вполне обычно, но на обратном рейсе в Шотландию был напуган и казался раздраженным самим собой.

Сам второй пилот (имеющий всего 686 часов общего налета, 512 из которых на данном типе ВС) заявил, что сдвиг ветра и уход на второй круг в Пальма-де-Майорке впервые в его карьере вызвали испуг. Ночью после рейса он спал всего четыре часа, но чувствовал вполне комфортно для выполнения следующего полета. Однако сложные погодные условия в аэропорту Глазго вновь вызвали у него тревожные эмоции, совладать с которыми он так и не смог, из-за чего был вынужден покинуть кабину.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

facebook-squarefacebookyoutube-playinstagramvk